Die Reihe Elio umfasst Rundsteckverbinder des Typs 38999 Serie III, mit einem Einsatz zur Aufnahme des ELIO-LWL-Kontakts. Sie werden von Airbus standardmäßig bei Flugzeugen der Serien A380, A350, A330 für jegliche Kommunikation eingesetzt, die Faseroptik (Lichtwellenleiter) beinhalten.

Die flugerprobten Faseroptik-Kontakte des Typs ELIO® basieren auf einer robusten 2,5-mm-Keramik-Ferrule. Die Montage ist ebenso einfach wie bei einem ST-Verbinder. Die Montage eines Steckers und seine Rückhaltung im Gehäuse erfolgt mittels eines Bajonett-Verriegelungsmechanismus, der keinerlei Spezialwerkzeuge benötigt. Der Kontakt besitzt eine Dichtung im Innern der Tülle an der Rückseite, wodurch die Abdichtung von der Rückseite ohne Endgehäuse oder Durchführung gesichert ist. Die Serie 8D ELIO® umfasst Layouts mit 1 bis 24 Kanälen in allen Gehäusematerialtypen.

Jeder Kavität kann zur neuesten „ELIOBEAM expanded“-Version von ELIO® aufgerüstet werden.

Im Kupplungseinsatz sind die Verbindungsflächen in gleicher Ebene mit dem Einsatz-Abschluss angeordnet, so dass die Stirnflächen wesentlich leichter geprüft und gereinigt werden können, als dies bei herkömmlichen vertieften Versionen der Fall ist.

Die gleichen Kontakte können an starre oder flexible Leiterstrukturen angepasst werden.

• Die LWL-Kontakte sind für erhöhte Vibrationsfestigkeit und reproduzierbare optische Leistung ausgelegt
• Multimode-Kontakt – Einfügungsdämpfung (IL):
  • < 0,3 dB in über 95 % der Fälle gemäß EN 2591-601
  • < 0,7 dB maximal in 100 % der Fälle nach Tests
• Singlemode-Kontakt – Einfügungsdämpfung (IL):
  • < 0,5 dB in über 95 % der Fälle gemäß EN 2591-601
  • < 0,9 dB maximal in 100 % der Fälle nach Tests